| 船型 | 长度MM | 深度MM | 宽度MM | 重KG |
| C2X | 7400 | 355 | 1010 | 60 |
艇体:采用航天级复合材料,真空袋工艺,在模具中高温固化成型,建有三个密封舱,采用自排水设计。
配件配置
桨架:配最新型铝合金桨架。
桨栓:破坏载荷1000N,高度18cm,倾向船尾角度4°~6°,外倾角度0.5°
脚蹬架:倾斜角度的可调范围为38°~45°
滑轨:长度87cm
尺寸:舟艇最底部到测量点23cm高度处艇宽710cm。
赛艇满载水,平均重量等于船生产标牌上所述设计重量的船员坐在划船位置时,滑座最高位置最多低于静水线5cm。
流体力学分析
较窄的前部减少了转弯阻力,而较宽的前部则有助于水流阻力、底部浮力和水的干扰。
将波浪或大海隔开有利于保持平衡、更好的稳定性和更灵活的转弯。
工程学分析
机舱设计有利于运动员利用他们的综合力量来施加力量。
重心设计确保了在内航或内航过程中,船身前后左右的平衡。
尾部排水和左右平衡创造了船的最佳运行状态。
