线形设计
S 线形:船艇略窄,有利于减小船体在水中的阻力。
P 线形:培生传统线性。
材质級別
八人单桨比赛用艇
A+级艇,艇壳:采用航天级复合材料,真空袋工艺,在模具中高温固化成型!
线型:最新款
内仓:高强度碳纤维
外层:高强度碳纤维
夹层:蜂窝
平板: 碳纤维+蜂窝
长:≤1760cm,宽:≤60cm,深:≤38cm ,配新型铝机翼桨架,全方位活动桨栓。
八人单桨训练用艇
B级艇,艇壳:采用航天级复合材料,真空袋工艺,在模具中高温固化成型!
线型:最新款
内仓:芳纶纤维+高强度碳纤维加强
外层:芳纶纤维
夹层:蜂窝
平板: 碳纤维+蜂窝
长:≤1760cm,宽:≤60cm,深:≤38cm ,配新型铝机翼桨架,全方位活动桨栓。
A++级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中180℃高温固化成型!
内层:进口高强度碳纤维预浸料
外层:进口高强度碳纤维预浸料
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:预浸料碳布+进口蜂窝
A+级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中120℃高温固化成型!
内层:高强度碳纤维预浸料(可见位置),其余为高强 度芳纶纤维预浸料
外层:高强度碳纤维预浸料
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:预浸料碳布+进口蜂窝
A级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型!
内层:高强度芳纶纤维预浸料、碳带加强
外层:高强度碳纤维预浸料
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:预浸料碳布+进口蜂窝
B级艇
艇壳:采用高强度复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型!
内层:芳纶纤维
外层:芳纶纤维
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:芳纶纤维+ Nomex进口蜂窝
C级艇
艇壳:采用高强度复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型!
内层:玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维
外层:玻璃纤维
夹层:强芯毡
平板:玻璃纤维+芳纶纸蜂窝