线形设计
S 线形:船艇略窄,有利于减小船体在水中的阻力。
P 线形:培生传统线性。
材质級別
男子公开级单人艇
A++级艇,艇壳:夹层为Nomex 蜂窝及PVC铺糊结构,外蒙皮用碳布,内用碳布。
线型:赛艇为国际赛联 FISA 最新线型。
工艺:沾胶压制采用电脑控制全自动配胶、完全一致、在模具内真空高温 120℃ 固化,产品加热完全一致。
桨架:碳机翼桨架。
配件:碳纤维及金属材料制作。
长:7950mm,宽:500mm,深:254mm,重:14±0.5kg,尺寸误差不超过 5mm。
内仓:半封闭式。 设自动排水功能。
坐凳:可高低调节。 船稳舵可随意拆卸,方便拆换。 配备鞋后跟式划船鞋,可自由拆卸。
参数及工艺:
赛艇内仓半封闭式,赛艇结构中设有自动排水功能,赛艇坐凳可高低随意调节,船稳舵可随意拆卸,方便拆换,划船鞋配备鞋后跟,可根据运动员要求自由拆卸。
比赛用艇
A+级艇,艇壳:采用航天级复合材料,真空袋工艺,在模具中高温固化成型!
线型:最新款
内仓:高强度碳纤维
外层:高强度碳纤维
夹层:蜂窝
平板:碳纤维+蜂窝
长:≤830cm,宽:≤43cm,深:≤28.5cm,配新型铝机翼桨架,全方位活动桨栓。
训练用艇
B级艇,艇壳:采用航天级复合材料,真空袋工艺,在模具中高温固化成型!
线型:最新款
内仓:芳纶纤维+高强度碳纤维加强
外层:芳纶纤维
夹层:蜂窝
平板:碳纤维+蜂窝
长:≤830cm,宽:≤43cm,深:≤28.5cm,配新型铝机翼桨架,全方位活动桨栓。
单人赛艇
A + 级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋工艺,在模具中高温固化成型!
线型:2021年最新款。
内仓:高强度预浸料碳纤维
外层:高强度预浸料碳纤维
夹层:蜂窝
平板:碳布+PVC泡沫
尾鳍:镁合金翼型鳍。切水处宽26.5cm,配新型铝合金可调节扇形支架式桨架,每个座位配赛艇专用水杯。
A++级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中180℃高温固化成型!
内层:进口高强度碳纤维预浸料
外层:进口高强度碳纤维预浸料
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:预浸料碳布+进口蜂窝
A+级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中120℃高温固化成型!
内层:高强度碳纤维预浸料(可见位置),其余为高强 度芳纶纤维预浸料
外层:高强度碳纤维预浸料
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:预浸料碳布+进口蜂窝
A级艇
艇壳:采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型!
内层:高强度芳纶纤维预浸料、碳带加强
外层:高强度碳纤维预浸料
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:预浸料碳布+进口蜂窝
B级艇
艇壳:采用高强度复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型!
内层:芳纶纤维
外层:芳纶纤维
夹层:Nomex进口蜂窝
平板:芳纶纤维+ Nomex进口蜂窝
C级艇
艇壳:采用高强度复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型!
内层:玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维
外层:玻璃纤维
夹层:强芯毡
平板:玻璃纤维+芳纶纸蜂窝