线形设计
S 线形：船艇略窄，有利于减小船体在水中的阻力。
P 线形：培生传统线性。
材质級別
男子公开级单人艇
A++级艇，艇壳：夹层为Nomex 蜂窝及PVC铺糊结构，外蒙皮用碳布，内用碳布。
线型：赛艇为国际赛联 FISA 最新线型。
工艺：沾胶压制采用电脑控制全自动配胶、完全一致、在模具内真空高温 120℃ 固化，产品加热完全一致。
桨架：碳机翼桨架。
配件：碳纤维及金属材料制作。
长：7950mm，宽：500mm，深：254mm，重：14±0.5kg，尺寸误差不超过 5mm。
内仓：半封闭式。 设自动排水功能。
坐凳：可高低调节。 船稳舵可随意拆卸，方便拆换。 配备鞋后跟式划船鞋，可自由拆卸。
参数及工艺：
赛艇内仓半封闭式，赛艇结构中设有自动排水功能，赛艇坐凳可高低随意调节，船稳舵可随意拆卸，方便拆换，划船鞋配备鞋后跟，可根据运动员要求自由拆卸。
比赛用艇
A+级艇，艇壳：采用航天级复合材料，真空袋工艺，在模具中高温固化成型！
线型：最新款
内仓：高强度碳纤维
外层：高强度碳纤维
夹层：蜂窝
平板：碳纤维+蜂窝
长：≤830cm，宽：≤43cm，深：≤28.5cm，配新型铝机翼桨架，全方位活动桨栓。
训练用艇
B级艇，艇壳：采用航天级复合材料，真空袋工艺，在模具中高温固化成型！
线型：最新款
内仓：芳纶纤维+高强度碳纤维加强
外层：芳纶纤维
夹层：蜂窝
平板：碳纤维+蜂窝
长：≤830cm，宽：≤43cm，深：≤28.5cm，配新型铝机翼桨架，全方位活动桨栓。
单人赛艇
A + 级艇
艇壳：采用航天级复合材料，真空袋工艺，在模具中高温固化成型！
线型：2021年最新款。
内仓：高强度预浸料碳纤维
外层：高强度预浸料碳纤维
夹层：蜂窝
平板：碳布+PVC泡沫
尾鳍：镁合金翼型鳍。切水处宽26.5cm，配新型铝合金可调节扇形支架式桨架，每个座位配赛艇专用水杯。
A++级艇
艇壳：采用航天级复合材料，真空袋压工艺，在模具中180℃高温固化成型！
内层：进口高强度碳纤维预浸料
外层：进口高强度碳纤维预浸料
夹层：Nomex进口蜂窝
平板：预浸料碳布+进口蜂窝
A+级艇
艇壳：采用航天级复合材料，真空袋压工艺，在模具中120℃高温固化成型！
内层：高强度碳纤维预浸料(可见位置)，其余为高强 度芳纶纤维预浸料
外层：高强度碳纤维预浸料
夹层：Nomex进口蜂窝
平板：预浸料碳布+进口蜂窝
A级艇
艇壳：采用航天级复合材料，真空袋压工艺，在模具中高温固化成型！
内层：高强度芳纶纤维预浸料、碳带加强
外层：高强度碳纤维预浸料
夹层：Nomex进口蜂窝
平板：预浸料碳布+进口蜂窝
B级艇
艇壳：采用高强度复合材料，真空袋压工艺，在模具中高温固化成型！
内层：芳纶纤维
外层：芳纶纤维
夹层：Nomex进口蜂窝
平板：芳纶纤维+ Nomex进口蜂窝
C级艇
艇壳：采用高强度复合材料，真空袋压工艺，在模具中高温固化成型！
内层：玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维
外层：玻璃纤维
夹层：强芯毡
平板：玻璃纤维+芳纶纸蜂窝
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