艇体：采用碳纤维复合材料，采用夹层铺糊结构，在模具中高温高压固化成型

内仓：预浸料碳纤维（多层单向高模量），半封闭式内仓

外层：预浸料碳纤维（多层单向高模量）

夹层：芳纶蜂窝

表层：抗UV涂层

稳舵：铝合金材质，稳舵中心面与艇底中心线面的位置度不大于1mm

脚蹬架：碳纤维+PVC材质，倾斜角度可调节范围为35°～45°

座凳：碳纤材质，高低可调节

滑轨：铝合金材质，滑轨长度78.3cm

桨架：预浸料碳纤维材质，机翼型，桨架挠度3.0mm

艇重：27.1kg

尺寸：艇长9803mm，艇宽492mm，艇深289mm，切水线宽368mm，翻边最宽处560mm

对称度0.3mm，挠度3.3mm，残留变形值0.03mm

配置：可拆卸碳纤维稳舵和赛艇鞋；可调节碳纤维坐凳；每个座位有专用水杯底座，配专用水杯

产品符合国际赛联（FISA）竞赛赛艇通用技术标准

能适应专业训练、竞技比赛及日常体能训练等不同场景

线形设计

S 线形：船艇略窄，有利于减小船体在水中的阻力。

P 线形：培生传统线性。

A++级艇

艇壳：采用航天级复合材料，真空袋压工艺，在模具中180℃高温固化成型！

内层：进口高强度碳纤维预浸料

外层：进口高强度碳纤维预浸料

夹层：Nomex进口蜂窝

平板：预浸料碳布+进口蜂窝

A+级艇

艇壳：采用航天级复合材料，真空袋压工艺，在模具中120℃高温固化成型！

内层：高强度碳纤维预浸料(可见位置)，其余为高强 度芳纶纤维预浸料

外层：高强度碳纤维预浸料

夹层：Nomex进口蜂窝

平板：预浸料碳布+进口蜂窝

A级艇

艇壳：采用航天级复合材料，真空袋压工艺，在模具中高温固化成型！

内层：高强度芳纶纤维预浸料、碳带加强

外层：高强度碳纤维预浸料

夹层：Nomex进口蜂窝

平板：预浸料碳布+进口蜂窝

B级艇

艇壳：采用高强度复合材料，真空袋压工艺，在模具中高温固化成型！

内层：芳纶纤维

外层：芳纶纤维

夹层：Nomex进口蜂窝

平板：芳纶纤维+ Nomex进口蜂窝

C级艇

艇壳：采用高强度复合材料，真空袋压工艺，在模具中高温固化成型！

内层：玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维

外层：玻璃纤维

夹层：强芯毡

平板：玻璃纤维+芳纶纸蜂窝

赛艇是由一名或多名桨手坐在舟艇上，背向舟艇前进的方向，运用其肌肉力量，通过桨和桨架简单杠杆作用进行划水，使舟艇前进的一项水上运动。赛艇比赛多在江河湖泊等大自然水域中进行，舟艇上可以有舵手，也可以无舵手。赛艇比赛开始时，各艇在起航线后排齐。发令员发令后，各艇以最快的速度划向终点，以艇首到达终点的先后判定比赛胜负。

赛艇该如何维护保养呢？

1、下水前检查

检查桨、桨栓、桨架螺丝、滑座滑轮、滑轨是否松动、鞋和脚蹬版螺丝是否松动，到下水码头后放艇前观察周围环境，艇在放下水时一只脚脚尖露出码头防止船艇磕碰到码头。

2、水上划艇需要注意哪些？

在划行时如若是单人艇应多向后观察，如若是多人艇应由一号位注意航向。如果是专业选手就可以找到参照物，就不会发生碰撞问题了。在赛艇划行途中如果需要急停切记不可直接反桨叶直接插入水中，应桨叶保持平船时的姿态桨柄向上抬桨叶会相应下压，艇只则会相应减速。

3、上水后如何保养

上水后擦干船舱内的水，如果是在含盐量较大的水域中划行则需要用清水来冲洗器材，不然器材中会有盐加速对艇只的损耗。在船放入船库时则需要观察周围环境，注意船架磕碰到船艇。

4、赛艇如何运输

在赛艇运输前应提前拆好桨架并固定好滑座、检查各部件螺丝是否松动，不然会在运输途中丢失，比较推荐给赛艇包装船衣可以减少磨损等，在绑船时绑带在接触船的一面应采用十字交叉的方式使拉力更加均匀的分布在艇身，绑船时未必是越紧越好需注意松紧程度。