今天讲的转桨、翻桨,都是一个意思,就是每一桨结束的时候,桨叶要旋转一定角度(60°-90°)再出水。 对于普通爱好者来说,有没有这个动作随意,但是对于进阶爱好者,和竞速爱好者来说,这个动作必须要练好。(练习时建议旋转90°) 为什么一定要转桨? 1、只有完成转桨转手腕的动作之后,才能最顺畅的提桨,出桨,才能以最快的速度完成冲刺。如果不转桨,手腕不动,你可以试一下,提桨伸桨的快速划行,在比赛中无法划出好的成绩,当然不转桨不是不能划,而是转桨可以划的更好! 2、转桨后桨叶才能贴着船边,以最垂直的角度,最小的风阻,伸到板头,然后入水。如果不转桨,首先桨会比较斜的入水,更难保持直线。其次风阻更大,遇到波浪还会拍到桨叶上。总之不转桨会遇到更多的阻力,无法获得更高的划桨效率。 3、转桨后还可以起到一定的尾舵帮助巩固直线划行的作用。 看一下世界级高手的200米冲刺 划桨姿势就能明白了: 这个最明显,他采用了一个结构非常独特的桨。有朋友问我这种桨的优缺点,我今天借机会回答一下: 优点,桨叶前角很大从入水,到收桨,完全是向前的力,几乎很少有向上的力,因此整个桨板会呈现出打水漂的状态,船头不会有向下的趋势。 缺点,除了直线向前冲划之外,做绕标动作也罢,做反桨支撑也罢,休闲划也罢,都会非常难受。所以他的用途单一是致命的弱点。 今天视频很短,说的也很清楚, 水下视角国内外相关视频我没找到,朋友帮我拍了一下,做了一个大概的慢节奏示范。 有朋友问:为什么在水下完成转桨,而不是桨叶完全出水之后再转呢? 因为在水下转有两大好处: 1、可以起到微弱的纠正航向的操舵的作用。 2、减少桨叶向上划水的力量,桨叶向上划水会让板头下沉,对冲刺造成影响!(但是注意长距离划不用太在意这点,但短距离冲刺,需要连续稳定的大功率输出,桨板才能滑行起来,所以你看到的短距离冲刺赛高手的桨叶都是收的很早。) |